![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
shaihkritzerВ детстве мне было интересно наблюдать как работают всякие механизмы и особенно тяжëлая машинерия, типа строительной техники. С тех пор мне запомнилось, как в те бородатые годы на каждом кране или бульдозере красовалась надпись "не стой под стрелой". Тогда мне родители разжевали, что суровый дядя-крановщик или бульдозерист не может, не хочет и не обязан следить за всеми возможными траекториями движения стрелы или противовеса, и ежели кому из зевак строительная техника приехала выносом или стрелой по его тупой голове, то тот сам в этом и виноват [разумеется, это моя современная интерпретация, ребëнку объясняли куда проще и добрее, но сохраняя суть]. Эдакая теория Дарвина в узкой специализации (вангую, что понятие "водитель за задний ход не отвечает" пошло тоже откуда-то оттуда же и тогда же).
Так вот, в те старые и суровые времена это никого не смущало. Нынче же стало жутко модно быть пострадавшим и обвинять в этом всех окружающих. Что очень и очень зря. Как по мне, то принцип "не стой под стрелой" следует узаконить и распространить на некоторые другие аспекты жизни так, чтобы пострадавший был априори виноватым без суда и следствия.
Перво наперво это следует вдолбить в тупые бошки пешебродов, переходящих проезжую часть на ощупь. Справедливо, если пешеброда сбили вне перехода, то его делать автоматически в этом виноватым (и материально обязанным). А водителям даже разрешить покидать место ДТП, если существенного урона технике не было (например, задавил анорексичку). Мне очень греют душу видео из Китая, где на сбитого на дороге абсолютно всем насрать, он лежит и корчится в муках и даже никто не подходит помочь. Именно так и должно обстоять дело с пешебродами. Попал под машину - сам мудак, страдай (ну или подыхай). Лишь таким образом они научатся смотреть по сторонам, переходя дорогу.
Аналогично следует поступать с тошнотами. Тут чуть сложнее, но вот например, если фура едет по двухполоске с крейсерской скоростью 90 км/ч, а перед ней тошнит какой-нить ТП-матиз типичные для него 30 км/ч. Зачем зря тормозить такую массу из-за сраного гольф-карта? Куда справедливее чтобы фура тупо снесла не притормаживая это недоразумение с трассы и поделом. Не увернулся - сам дурак. Не стой под стрелой, равно как и перед разогнанной фурой или локомотивом.
На легковых автомобилях расправляться над тошнотами чуть сложнее, но лично мне было бы не зазорно пожертвовать фрагментом краски чтобы слегонца пнуть его сзади вбок, задницу начнëт заносить, херовая реакция расслабленного тошнота не позволит выправить траекторию, а "всесильная" автоматика ещë усугубит ситуацию, и в лучшем случае мудак с логикой "тише едешь - дальше будешь" встретит водительской дверью бетонный столб. И всë справедливо, сам виноват, ибо не стой под стрелой. Мне очень греют душу видосики в сру-чэпэ, когда тошнотов ювелирно и красиво сбрасывают с трассы. Также следует понимать, что даже если ты вваливаешь 250 км/ч, но кто-то вваливает ещë быстрее и ты ему мешаешь - ты тошнот, безотносительно обстоятельств.
Можно ещë придумать, когда железно-прямолинейная логика со стрелой крана или бульдозера может быть идеально уместна в современном мире, но увы, описанное мною является утопией. И это печально :(
Так вот, в те старые и суровые времена это никого не смущало. Нынче же стало жутко модно быть пострадавшим и обвинять в этом всех окружающих. Что очень и очень зря. Как по мне, то принцип "не стой под стрелой" следует узаконить и распространить на некоторые другие аспекты жизни так, чтобы пострадавший был априори виноватым без суда и следствия.
Перво наперво это следует вдолбить в тупые бошки пешебродов, переходящих проезжую часть на ощупь. Справедливо, если пешеброда сбили вне перехода, то его делать автоматически в этом виноватым (и материально обязанным). А водителям даже разрешить покидать место ДТП, если существенного урона технике не было (например, задавил анорексичку). Мне очень греют душу видео из Китая, где на сбитого на дороге абсолютно всем насрать, он лежит и корчится в муках и даже никто не подходит помочь. Именно так и должно обстоять дело с пешебродами. Попал под машину - сам мудак, страдай (ну или подыхай). Лишь таким образом они научатся смотреть по сторонам, переходя дорогу.
Аналогично следует поступать с тошнотами. Тут чуть сложнее, но вот например, если фура едет по двухполоске с крейсерской скоростью 90 км/ч, а перед ней тошнит какой-нить ТП-матиз типичные для него 30 км/ч. Зачем зря тормозить такую массу из-за сраного гольф-карта? Куда справедливее чтобы фура тупо снесла не притормаживая это недоразумение с трассы и поделом. Не увернулся - сам дурак. Не стой под стрелой, равно как и перед разогнанной фурой или локомотивом.
На легковых автомобилях расправляться над тошнотами чуть сложнее, но лично мне было бы не зазорно пожертвовать фрагментом краски чтобы слегонца пнуть его сзади вбок, задницу начнëт заносить, херовая реакция расслабленного тошнота не позволит выправить траекторию, а "всесильная" автоматика ещë усугубит ситуацию, и в лучшем случае мудак с логикой "тише едешь - дальше будешь" встретит водительской дверью бетонный столб. И всë справедливо, сам виноват, ибо не стой под стрелой. Мне очень греют душу видосики в сру-чэпэ, когда тошнотов ювелирно и красиво сбрасывают с трассы. Также следует понимать, что даже если ты вваливаешь 250 км/ч, но кто-то вваливает ещë быстрее и ты ему мешаешь - ты тошнот, безотносительно обстоятельств.
Можно ещë придумать, когда железно-прямолинейная логика со стрелой крана или бульдозера может быть идеально уместна в современном мире, но увы, описанное мною является утопией. И это печально :(
