На днях закончилась моя текущая Шенген-виза. Фактически, с ней закончился и мой почти беспрерывный шестилетний открытый въезд в гейропку. Ибо с 2009 года у меня всегда была открытая виза (с перерывом в 2010ом вроде - тогда я был слишком занят редкими в моей жизни полноценными отношениями и суровой работой).
Формально, я имею право подаваться на Шенген-визу не покидая России. Но тут есть несколько нюансов:
* гейропка может обидеться на хохлов и неохотно ставить им визы, потому можно заплатить и пролететь. Или получить лоховскую одноразовую визу за те же деньги;
* мой загран скоро заканчивается. А в загран, которому осталось недолго жить, если и поставят визу, то да, лоховскую одноразовую;
* сделать загран не покидая РФ вроде как можно - через консулят хохляшки. Только расценки у них малость охуевшие. При очень затяжных сроках;
Потому вопросом возобновления доступа в европки займусь лишь тогда, когда удастся нарисовать новый загран. Знать бы наперёд, что так всё обернётся - купил бы новый загран ещё тогда, когда был в хохляшке - тем более, стоит это там копейки, а закон не запрещает владеть двумя (тремя, десятью) загранами одновременно. Ну да ладно.
Кончину визы я решил отметить ритуальной поездкой в Финляндию (нет, не на похороны :D). В былые времена я регулярно катался в Польшу на закупки, тем же занимаются местные в Петербурге, катаясь в Финку. Поскольку покупать мне особо ничего не нужно было (да и не за что; истинная цель поездки была немного иная), то я ограничился покупкой, разумеется, только бухла. Ну и посмотрел, как живут финны, ведь в Финке я ещё ни разу не был.
Прокатиться на один день в Финку можно на специальном автобусе. Поездка стоит от 900 до 1300 рублей. Можно скататься в Лаппеенранту или Хельсинки, в первом случае ближе и быстрее, но смотреть нечего. Я же забил на автобус и нашёл на сервисе "Блаблакар" (о нём напишу отдельно, рекомендую) попутчика. Им оказался чодке посон с почти такой жеохуевшей эффективной манерой езды, как у меня. С которым мы долетели туда и обратно в разы быстрее, чем тащился бы автобус.
Впечатления от поездки кратко:
*Граница проходится В РАЗЫ быстрее, чем хохляшка-пшекия. При поездках в Польшу я привык торчать в очередях по 2-3 часа, тут же мы проехали туда за 20 минут и обратно за час, что по словам водителя - было что-то на уровне ЧП, и случающимся очень редко (во всяком случае, на пунктах пропуска Брусничное-Нуяма или как там правильно);
*Персонал пограничных пунктов вежлив, корректен и ни к чему не придирался. Чего не скажешь ни о хохлах, ни о поляках;
*Финны не задавали мне никаких лишних вопросов, хотя прицепитсья было к чему: виза получена хохлом в Украине для поездки в Польшу с целью бизнеса, а прётся он с ней из России в Финляндию с цельюбухнуть туризма. Также у меня не спрашивали ни наличие страховки, ни денег, ни приглашения. Главное - правильно ответить на вопросы "на один день" и "в магазин". Финны пытаются говорить по-русски в пределах стандартных вопросов. Поляки же принципиально не говорят ни на хохломове, ни по-английски;
*В равной степени меня могли не пустить обратно в РФ и тогда я оказался бы в очень весёлой ситуации, застряв между двумя странами. Но все мои опасения были напрасными, российские инспекторы отнеслись ко мне вежливо и корректно, к тому же ещё и рассказали некоторые нюансы, которых я не знал;
*Возврат НДС в Финляндии происходит по сравнению с Польшей мгновенно, и в разы удобнее. Что ещё раз говорит о том, что младоевропейцы поляки недалеко ушли от своего восточного соседа;
*На границе никто не бегает табунами, не пытается пролезть без очереди, не давит друг друга и не закатывает скандалы. В то время, когда на границе западенщины с Польшей всегда творился цирк и бардак. В России же все вежливые и спокойные;
*Дорога до границы и обратно поразила идеальностью. Ровная как стол, ни одной ямы, ни гвоздя ни жезла. Мой водитель вваливал стабильно 110, по КАДу - 140. Особо камер я не заметил. Большая часть трассы до погранпункта Брусничное имеет широкую заасфальтированную обочину. Дальнобои и тихоходные машины _сами_ смещаются на неё, уступая дорогу более борзым. Это позволяет не выходить на встречку при обгоне. Также как-когда делают в Польше. На украине же приходится либо долго дудеть и моргать дальним, либо уходить на встречку, либо тупо вваливать и сбрасывать с трассы. Добровольно ни один рагуль не подвинется. Сама дорога на Шегини в Украине тоже радует отсутствием радаров и ментов, покрытие было довольно ровное, но местами трасса уже успела просесть и эти места очень "радовали" на скорости.
Вообщем после этой поездки я пришёл к выводу, что более европейская страна как раз та, которая на этот титул не претендует. А претендующие и недавно получившие сей титул обзывают её совком и агрессором. Цирк.
Фотокарточки:
( стопицот фоточег )
Формально, я имею право подаваться на Шенген-визу не покидая России. Но тут есть несколько нюансов:
* гейропка может обидеться на хохлов и неохотно ставить им визы, потому можно заплатить и пролететь. Или получить лоховскую одноразовую визу за те же деньги;
* мой загран скоро заканчивается. А в загран, которому осталось недолго жить, если и поставят визу, то да, лоховскую одноразовую;
* сделать загран не покидая РФ вроде как можно - через консулят хохляшки. Только расценки у них малость охуевшие. При очень затяжных сроках;
Потому вопросом возобновления доступа в европки займусь лишь тогда, когда удастся нарисовать новый загран. Знать бы наперёд, что так всё обернётся - купил бы новый загран ещё тогда, когда был в хохляшке - тем более, стоит это там копейки, а закон не запрещает владеть двумя (тремя, десятью) загранами одновременно. Ну да ладно.
Кончину визы я решил отметить ритуальной поездкой в Финляндию (нет, не на похороны :D). В былые времена я регулярно катался в Польшу на закупки, тем же занимаются местные в Петербурге, катаясь в Финку. Поскольку покупать мне особо ничего не нужно было (да и не за что; истинная цель поездки была немного иная), то я ограничился покупкой, разумеется, только бухла. Ну и посмотрел, как живут финны, ведь в Финке я ещё ни разу не был.
Прокатиться на один день в Финку можно на специальном автобусе. Поездка стоит от 900 до 1300 рублей. Можно скататься в Лаппеенранту или Хельсинки, в первом случае ближе и быстрее, но смотреть нечего. Я же забил на автобус и нашёл на сервисе "Блаблакар" (о нём напишу отдельно, рекомендую) попутчика. Им оказался чодке посон с почти такой же
Впечатления от поездки кратко:
*Граница проходится В РАЗЫ быстрее, чем хохляшка-пшекия. При поездках в Польшу я привык торчать в очередях по 2-3 часа, тут же мы проехали туда за 20 минут и обратно за час, что по словам водителя - было что-то на уровне ЧП, и случающимся очень редко (во всяком случае, на пунктах пропуска Брусничное-Нуяма или как там правильно);
*Персонал пограничных пунктов вежлив, корректен и ни к чему не придирался. Чего не скажешь ни о хохлах, ни о поляках;
*Финны не задавали мне никаких лишних вопросов, хотя прицепитсья было к чему: виза получена хохлом в Украине для поездки в Польшу с целью бизнеса, а прётся он с ней из России в Финляндию с целью
*В равной степени меня могли не пустить обратно в РФ и тогда я оказался бы в очень весёлой ситуации, застряв между двумя странами. Но все мои опасения были напрасными, российские инспекторы отнеслись ко мне вежливо и корректно, к тому же ещё и рассказали некоторые нюансы, которых я не знал;
*Возврат НДС в Финляндии происходит по сравнению с Польшей мгновенно, и в разы удобнее. Что ещё раз говорит о том, что младоевропейцы поляки недалеко ушли от своего восточного соседа;
*На границе никто не бегает табунами, не пытается пролезть без очереди, не давит друг друга и не закатывает скандалы. В то время, когда на границе западенщины с Польшей всегда творился цирк и бардак. В России же все вежливые и спокойные;
*Дорога до границы и обратно поразила идеальностью. Ровная как стол, ни одной ямы, ни гвоздя ни жезла. Мой водитель вваливал стабильно 110, по КАДу - 140. Особо камер я не заметил. Большая часть трассы до погранпункта Брусничное имеет широкую заасфальтированную обочину. Дальнобои и тихоходные машины _сами_ смещаются на неё, уступая дорогу более борзым. Это позволяет не выходить на встречку при обгоне. Также как-когда делают в Польше. На украине же приходится либо долго дудеть и моргать дальним, либо уходить на встречку, либо тупо вваливать и сбрасывать с трассы. Добровольно ни один рагуль не подвинется. Сама дорога на Шегини в Украине тоже радует отсутствием радаров и ментов, покрытие было довольно ровное, но местами трасса уже успела просесть и эти места очень "радовали" на скорости.
Вообщем после этой поездки я пришёл к выводу, что более европейская страна как раз та, которая на этот титул не претендует. А претендующие и недавно получившие сей титул обзывают её совком и агрессором. Цирк.
Фотокарточки:
( стопицот фоточег )