Analyze This ©
Oct. 10th, 2012 12:03 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
shaihkritzerАвтомобильная аналитега от Шайха
Правильные внедорожники:
Неправильные (членовозы, паркетники, растянутые универсалы):
Вместо короткой базы и высокого просвета — большая масса и элитарность.
Дальше:
Правильные хачбеки:
И неправильные:
Если уж автомобилю быть маленьким — то остаться нормальным при этом. Отказ от двухдверных версий — прямой путь в сраное говно. Недо-седан, овер-хачбек. И не туда и не сюда.
Занавес:
Автомобиль правильной длины и неправильной.
Тут 50 лет деградации на лицо. Три смарта на один эльдорадо. Один на капот, один на салон и один на багажник. Только не надо пиздеть про заканчивающуюся нефть.
з.ы. Кстати, я тут подумал, что из кузова эльдорадо или импалы получилась бы отличаная самопальная электричка — куча места под аккумы же!
Вывод напрашивается сам: чем старее машины, тем лучше. Чем новее — тем говнистее, с крайне редкими исключениями по жанрам. Хныки хныки.
Правильные внедорожники:
Неправильные (членовозы, паркетники, растянутые универсалы):
Вместо короткой базы и высокого просвета — большая масса и элитарность.
Дальше:
Правильные хачбеки:
И неправильные:
Если уж автомобилю быть маленьким — то остаться нормальным при этом. Отказ от двухдверных версий — прямой путь в сраное говно. Недо-седан, овер-хачбек. И не туда и не сюда.
Занавес:
Автомобиль правильной длины и неправильной.
Тут 50 лет деградации на лицо. Три смарта на один эльдорадо. Один на капот, один на салон и один на багажник. Только не надо пиздеть про заканчивающуюся нефть.
з.ы. Кстати, я тут подумал, что из кузова эльдорадо или импалы получилась бы отличаная самопальная электричка — куча места под аккумы же!
Вывод напрашивается сам: чем старее машины, тем лучше. Чем новее — тем говнистее, с крайне редкими исключениями по жанрам. Хныки хныки.
