![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Urgent Communication
Dec. 28th, 2012 02:06 pmПроверочный пост «кто ещё не ужрался»
Я тут внезапно придумал, как легко и без дополнительных затрат избавиться от пробок в мегаполисах.
Итак, большинство личного транспорта на дорогах — люди, которые едут на работу/с работы/по работе. Большинство людей, которые ездят на личном транспорте на работу — офисный планктон. Большинство офисного планктона никаким хером не привязано собственно к офису. Нужно просто сделать так, чтобы все эти замечательные люди работали на дому — и они перестанут занимать улицы своими вёдрами по такой никчёмной причине, как поездка на работу.
Если вдуматься, то для всех этих клерков, дизайнеров, журнашлюшек, счетоводов, админов, бухгалтеров, редакторов-корректоров, переводчиков, монтажёров, контент-редакторов, рекламщиков, спамеров и прочих дармоедов нет абсолютно никакой разницы, где и когда работать. А если учесть, что нынче у каждого дома безлимитный инет, компьютер и телефон — то проблемы вообще нет. Даже на производстве, как я работал, вполне можно было установить удалённый доступ к консоли управления, парочку камер и интерком с грузчиками — и я мог бы управлять исполинской машиной из тёпленького дома, а не морозить яйца в цехе без отопления и не просыпаться на два часа раньше, чтобы добраться в эти ебеня.
По уму, идея прекрасная и все довольны. Работнички не тратят время/деньги на доезд-одеться-накраситься, домашнее рабочее место в любом случае удобней, чем офисная клетка (обмудков, живущих на подоконнике в притоне на 15 человек на комнату в расчёт не берём). Руководство экономит на площади офеса, который надо зимой отапливать, а летом — охлаждать. Водители, которые ездят по делу, а не из-за какой-то хуиты типа работы, рады освободившимся дорогам.
А знаете, почему это никогда не случится? Всё настолько просто, что становится не по себе. Любой начальник даже самого низкого ранга мигом лишается всей своей призрачной власти. Больше не на кого стучать, ловить за руку, пасти кто сколько курил/обедал, кто с кем бухал, как криво завязал галстук, сколько туалетной бумаги зря использовал и прочее. А поскольку каждый юнит руководителя не для того долго лизал жопу/раздвигала ноги, чтобы из-за каких-то там транспортных проблем всё мигом потерять. Потому каждый из этих жалких типов придумает миллион причин, чтобы заставить планктон работать именно в офисе, и больше никак и нигде.
Всё как обычно. Миллионы должны страдать из-за мании величия единиц.
Доклад окончил, можете ужираться дальше.
Я тут внезапно придумал, как легко и без дополнительных затрат избавиться от пробок в мегаполисах.
Итак, большинство личного транспорта на дорогах — люди, которые едут на работу/с работы/по работе. Большинство людей, которые ездят на личном транспорте на работу — офисный планктон. Большинство офисного планктона никаким хером не привязано собственно к офису. Нужно просто сделать так, чтобы все эти замечательные люди работали на дому — и они перестанут занимать улицы своими вёдрами по такой никчёмной причине, как поездка на работу.
Если вдуматься, то для всех этих клерков, дизайнеров, журнашлюшек, счетоводов, админов, бухгалтеров, редакторов-корректоров, переводчиков, монтажёров, контент-редакторов, рекламщиков, спамеров и прочих дармоедов нет абсолютно никакой разницы, где и когда работать. А если учесть, что нынче у каждого дома безлимитный инет, компьютер и телефон — то проблемы вообще нет. Даже на производстве, как я работал, вполне можно было установить удалённый доступ к консоли управления, парочку камер и интерком с грузчиками — и я мог бы управлять исполинской машиной из тёпленького дома, а не морозить яйца в цехе без отопления и не просыпаться на два часа раньше, чтобы добраться в эти ебеня.
По уму, идея прекрасная и все довольны. Работнички не тратят время/деньги на доезд-одеться-накраситься, домашнее рабочее место в любом случае удобней, чем офисная клетка (обмудков, живущих на подоконнике в притоне на 15 человек на комнату в расчёт не берём). Руководство экономит на площади офеса, который надо зимой отапливать, а летом — охлаждать. Водители, которые ездят по делу, а не из-за какой-то хуиты типа работы, рады освободившимся дорогам.
А знаете, почему это никогда не случится? Всё настолько просто, что становится не по себе. Любой начальник даже самого низкого ранга мигом лишается всей своей призрачной власти. Больше не на кого стучать, ловить за руку, пасти кто сколько курил/обедал, кто с кем бухал, как криво завязал галстук, сколько туалетной бумаги зря использовал и прочее. А поскольку каждый юнит руководителя не для того долго лизал жопу/раздвигала ноги, чтобы из-за каких-то там транспортных проблем всё мигом потерять. Потому каждый из этих жалких типов придумает миллион причин, чтобы заставить планктон работать именно в офисе, и больше никак и нигде.
Всё как обычно. Миллионы должны страдать из-за мании величия единиц.
Доклад окончил, можете ужираться дальше.
