shaihkritzer: (logo_rotate)
[personal profile] shaihkritzer
Водительское удостоверение купить скачать бесплатно без регистрации без смс псто


У меня очередное личное достижение — я наконец получил водительское удостоверение образца РФ и теперь снова могу легитимно рассекать туда-сюда на аутомобайле (если честно, уже привык к стрёмно-партизанской стелс-манере езды и ожидать пиздюлину за каждым углом). Учитывая дырки в тех или иных законодательствах, у меня теперь есть два права управления ТС, но одно удостоверение, лол. Ну и два автомобиля в собственности, так шта бохатая жызнь — она другая. К слову о дырках — можно ебануться на отличненько, таки восстановить хохляцкое ВУ, купить две страховки на ведро и таким образом в случае лишенческой статьи иметь GET OUT OF JAIL FREE CARD. Но не будем так совсем уж по-хохляцки наглеть.

Итак, развенчаем несколько мифов (инфа будет интересна всяким хохлам и прочим негражданам, которые намылились в РФ получать водительские права):

* хохол и иной инородец ИМЕЕТ право получать ВУ в РФ, причём независимо от того, были у него права в стране своего гражданства (или иной другой стране) или не были (кидали клич, мол не имеет);
* в целом, чего-то там говорили, мол если права были выданы ещё при СССР, это может служить каким-то бонусом при получении прав в РФ инородцем или иным хохлом, но на практике, скорее всего, он пойдёт сдавать с нуля в общем порядке;
* хохол и иной инородец ИМЕЕТ право оформить на себя транспортное средство в РФ (бытует много баек, мол пока нет гражданства или хотя бы вида на жительство, то нет);
* ведро инородцем оформляется на тех же правах, что и граждане, на нелимитированный срок, равно как и ВУ они получают НА 10 ЛЕТ, как и граждане (ранее было, что на срок регистрации или легитимного пребывания в РФ, теперь же нет). То есть срок пребывания может истечь и въезд в РФ закрыт, но права и право собственности на автомобиль останутся;
* национальное удостоверение в ГИБДД не изымают и на его наличие либо отсутствие всем насрать. Но и весь предыдущий водительский стаж тоже никого не волнует. Формально, инородец может иметь одновременно два ВУ (но в страховку вписывается только одно) и это не нарушает никакие законы;
* чтобы получить ВУ РФ хохлу нужно иметь загран (внутренний паспорт почти уже не документ в РФ), временную (или постоянную) регистрацию, худо-бедно основание пребывания в РФ (хотя сами менты его не спрашивают) и нотариальный перевод своего заграна (обязательно и при регистрации ТС, и при получении ВУ). Всё остальное по процедуре не отличается от граждан — медсправку получаешь так же, как и все, в автошколу записывают без вопросов (ещё бы);
* для поездочек забугор хохлам с ВУ РФ крайне рекомендуется получить «международное» удостоверение. Россия — не гейропа и тут международное ВУ отдельно от национального, хотя в хохляшке это уже давно один и тот же документ. Несмотря на то, что русские умудряются лихо кататься по всем соседним странам по национальному ВУ и о существовании международного даже не подозревать, с точки зрения любого гейропейского полицая, сочетание «паспорт 404 + ВУ РФ» будет неистово подозрительным и возможны доёбы, которые к русским никогда не прозвучат. Лично я ещё не получил международное, но там всё очень просто. По национальному ВУ РФ легитимно можно кататься только по Бульбашии и Казахстану;
* ну и не имеющее отношение к вопросу, больше к менталитету: инспектора ДПС при проверках и нарушениях относятся в хохлу ТАК ЖЕ, как и к местным, наравне. Чем не похвастаются всякие таджики-узбеки и иные среднеазиаты :)



Теперь по ценам и процессам. Суммарно мне это обошлось в 42 тыра, из которых 10 — мзда за непосещение автошколы и все бумажки от неё, 15 — оплата навязанных уроков с инструктором на его машине, которые я прошёл больше из любопытства, нежели из необходимости, и 15 — протекция по прохождению «города». Можно было заплатить ещё +15 за протекцию площадки (если руки из жопы), а «под ключ» по состоянию на осень '16 что-то говорят от 60 тыров — это если ты полный кретин или деловой человек. А ещё говорят, что в обход автошколы напрямую в ментярне всё в 2 раза дешевле, но я таких связей не имею. Ну и 2 тыра — гос.пошлина за изготовление ВУ.

По поводу протекций: изначально у меня была идея аццептнуть челлендж и сдать город своими силами, ибо я за рулём уже 9 лет и ездил в условиях, приближённых к боевым (дикость уличного движения во Львове даёт фору не только Петербургу и Москве, но и Махачкале и Грозному вместе взятым) и уж с таким опытом нехуй срать сдать и город. Но увы, в аккурат к моей сдаче прошла реформа ГИБДД (кстати, ФМС аналогичная тоже коснулась, что стало для всех сюрпризом, проебали даже профильные посредники). Разумеется, в честь этого на городе нынче завалят любого танкиста, иначе нафига было лоббировать реформы? (для тугих — ГИБДД в завуалированной форме торгует правами, равно как ВУЗы — дипломами, потому желающих пройти по-чесноку будут щемить всеми методами). Со слов инструктора, в Петербурге сдать по-честному занимает от месяца до полугода (не забываем, что результаты теоретического экзамена имеют свойство истекать по времени + каждая пересдача небесплатно), и сдать по-честному дороже, чем купить протекцию, да и ставят зачёт заучкам и принципиальным скорее всего лишь потому, что заебали и примелькались. Учитывая, что у меня полугода в распоряжении не было, я решил поплыть по течению, нежели борцунствовать.

Вообще, больше всего я переживал за теорию, ибо память у меня с детства плохая и по этой причине я ни к каким экзаменам в своей прошлой жизни никогда не готовился, ибо смотрю в книгу — вижу фигу. То есть я либо знаю ответ на вопрос потому что знаю, либо я его никогда не запомню. На практике же выяснилось, что моего стажа и опыта хватает лишь на то, чтобы правильно ответить на 50-75% от всех вопросов в билетах (и дело тут не в различиях хохляцких и российских ПДД, они как раз мизерны. Как мы знаем, знания и навыки, требуемые при сдаче экзаменов ГИБДД, имеют мало общего с реальной ездой). Тем не менее, более месяца дрочева на билеты позволили таки запомнить их все почти наизусть, но в последний день перед экзаменом пробил гром — в билеты добавили новые вопросы после реформы, а сотруднички автошколы этот момент проебали (вообще, у них там лютое распиздяйство, они до последнего момента не могли между собой разобраться, на какой машине я буду сдавать площадку). В итоге я в последнюю ночь заново всё переповторял, чтобы запомнить ответы и на новые вопросы и даже написал шпору (хотя ей вряд ли бы дали воспользоваться). В совокупности, я готовился к теоретическому экзамену ГИБДД многократно больше, чем к оному в ФМС и чем ко всем предыдущим экзаменам в моей жизни вместе взятым :D Результат оказался приемлимым — я сдал теорию за 4 минуты из 20, не допустив ни одной ошибки (хотя сбоку сидел ещё более лютый дрочер, который умудрился сдать вдвое быстрее).

Что удобно — ГИБДД выдаёт ВУ сразу, в тот же день. Теперь мне осталось уладить ещё несколько вопросиков (страховой полис, рассыпавшаяся ходовая часть тленмобиля, забывчиво-распиздяйчатые сотруднички автосервиса, зимняя резина) и через пару дней я смогу снова быть в полной мере на коне. Ю-хуууу!
From:
Anonymous( )Anonymous This account has disabled anonymous posting.
OpenID( )OpenID You can comment on this post while signed in with an account from many other sites, once you have confirmed your email address. Sign in using OpenID.
User
Account name:
Password:
If you don't have an account you can create one now.
Subject:
HTML doesn't work in the subject.

Message:

 
Notice: This account is set to log the IP addresses of everyone who comments.
Links will be displayed as unclickable URLs to help prevent spam.

December 2016

S M T W T F S
    12 3
456 78910
11 121314 151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 20th, 2017 02:47 pm
Powered by Dreamwidth Studios